金昌人工顶管施工队伍 胜越非开挖
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- 发货地:河北省廊坊
关键词
金昌人工顶管施工队伍
详细说明
人工顶管施工借助于主顶油缸及管道间、中继间等的推力,采用人工挖土掘进的方法,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到井内吊起。与此同时,也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间,以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。
人工顶管法是指,或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。
在施工时,通过传力顶铁和导向轨道,用支承于基坑后座上的液压千斤顶将管压入土层中,同时挖除并运走管正面的泥土。当节管全部顶入土层后,接着将二节管接在后面继续顶进,这样将一节节管子顶入,作好接口,建成涵管。
人工顶管法特别适于修建穿过已成建筑物、交通线下面的涵管或河流、湖泊。人工顶管按挖土方式的不同分为机械开挖顶进、挤压顶进、水力机械开挖和人工开挖顶进等。
泥浆浓度按照不一样的土层条件而定。泥浆渗入孔壁,通过扩孔钻头的挤压和摩擦起到维护和稳定孔壁跟用处。回拉管:回拉管流程中的回拉力应克服管与孔壁之间的摩擦力。成孔质量与导向孔的曲线形状和扩孔过程密切相关。不出意外的话,铺设聚氯乙烯或聚乙烯管的后拉力不应该过5kN。拉力过大会产生管道破裂或变形。顶升流程中,应一直观察管道轴线,并及时采取措施纠正看见的偏差。管道偏离轴线的重要原因是作用在工具管上的外物不平整。外面力量不平整的主要的原因是:(1)前进的管道不能够在一定的直线上,(2)管道的横截面不能够垂直于管道的轴线,(3)管接头之间垫板的压缩性不整体一致,(4)顶管迎面阻力的合力可能与顶管后端顶力的合力一致。

但凡,切割带需要频繁换,这影响了切割功率。切口也很粗糙。切割速度相对较快。熔化水射流切割法和水下等离子弧切割法切割功率高,切割质量特别好。水下焊接不必修整或轻微修整就可以实施。坚持一流管理,制作一流产品,提供一流服务,创建一流企业。企业繁荣,质量有确保。水下切割技术是一种特殊的水下作业技术,科技含量高,应用普遍。这是救援和打捞工程师必须掌握的水下作业技能之一。水下切割作业风险偏高,不确定在潜水中,除此以外在电击、***、***、溺水等***中也是如此。从此,潜水员最后进行水下切割作业前必须经过一定时期的理论和实践实战操作。相对于初学者来说,除了掌握潜水技术和水下切割技术外,他们还必须掌握水下切割安全? 绳锯切割方法具有着任何另外方法没有办法比拟的技术优点。公司的主要服务包含水下切割混凝土、水下切割桥桩、桥墩、桥梁、承台、水下钻孔和建筑物拆除等。公司有20年的静态拆除施工经验,具体有液压墙锯、液压绳锯、液压钳、液压水钻等强大的静态拆除施工设备。他承担了多建设项目,如全国大、中、小桥、地铁、高速公路、商业中部、办公楼和商业建筑的切割和拆除。正常切割是指初始切割形成后的切割过程。通常操作方法包含如下三种:支撑切割法、量纲圆弧切割法和加重切割法。现在,最广泛应用的水下切割方法是钢管切割带水下电弧-氧气切割。该切割方法操作方便灵活,设备简单,成本低廉。用作于切割厚度不过40毫米的钢板,操作技术利于掌握。
人工顶管法施工是继盾构施工之后发展起来的地下管道施工方法,早于6年美国北太平洋铁路铺设工程中应用,已有百年历史。20世纪60年代在世界各国推广应用;近20年,日本研究开发土压平衡、水压平衡人工顶管机等先进人工顶管机头和工法。
从50年代从北京、上海开始试用。
1986年上海穿越黄浦江输水钢质管道,应用计算机控制,激光导向等先进技术,单向顶进距离1120m,顶进轴线精度:左右﹤±mm,上下﹤±50mm。
1981年浙江镇海穿越甬江管道,直径2.6m,单向顶进581m,采用5只中继环,上下左右偏差﹤10mm。
顶进速度快:美国1980年,9.5小时顶进49m。
顶进距离长:
国外一次顶进距离1200m,1970年,德国汉堡下水道混凝土人工顶管,直径为2.6m。
创造混凝土人工顶管世界记录:一次顶进距离为2050m,2001浙江嘉兴污水人工顶管,钢筋砼管直径2m。
创造钢管人工顶管世界记录:一次顶进距离为1743m,1997年上海黄浦江上游引水工程的长桥支线人工顶管,钢管直径3.5m。
顶管施工工艺流程
1、机头选型:
根据地质报告,并结合本公司的施工经验,顶管机头决定采用气压平衡网格(水冲)式机头进行施工。该机头在顶进过程中,通过气压平衡正面土压稳定机头,减少外部土体对周围地面的影响。
2、顶进设备及顶进工艺
(1)主顶:
采用4台200吨/台千斤顶作为主顶,千斤顶行程为1.4米。千斤顶动力由油泵提供。千斤顶后端用道木和分压环将反力均匀作用于工作井,前端顶进分压环,顶铁将顶力传至管节。分压环制作具有足够的刚性,与管端面接触相对平整,无变形。
(2)中继间:
在长距离顶进过程中,当顶进阻力过容许总顶力时,无法一次达到顶进距离时,须设置中继间分段接力顶进。本顶管工程在顶进长度过100米时,考虑在机头后设置一只中继间,并采用触变泥浆注浆工艺。
中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。前壳体与前接管连接,后壳体与后接管连接,前后壳体间为承插式连接,两者间依靠橡胶止水带密封,防止管道外水土和浆液倒流入管道内。
每只中继间安装10个、每个顶力为30吨的千斤顶,千斤顶沿圆周均匀布置。千斤顶的行程为28厘米,用扁铁制成的紧固件将其固定在前壳体上。钢壳体结构进行精*,其在使用过程中不发生变形。中继间壳体外径与管节外径相同,可减少土体扰动、地面沉降和顶进阻力。
当管道顶通以后,拆除千斤顶及各种辅件,外壳与管节内壁之间的间隙用细石混凝土填充。
按照偏差的大小和方向,顶铁的一侧可以楔紧,顶铁的另一侧可以楔松或留有1-3厘米的间隙。顶起开始后,楔形侧将开始。楔形面不移动。这一种方法特别有效,但顶起时必须严格把控楔紧度,管道因应力不均匀而开裂。非开挖作为一种新产的工程技术产业,在硬件设施和技术理论方面亟待深入发展。遵照非开挖发展的战略要求,建立了非开挖技术研究所。多年来,长期坚持不懈地致力于非开挖技术的科学研究和产品开发,并了可喜的成果。经过这些年工程实践的一直探索和改进,TL系列钻机的性能日益提升,达到了国内水平,得到了顾客的一致认可。建立顶管中部线桩:在中部线控制桩上放置经纬仪,将中间线引向坑壁并打入桩中,作为顶管时校正套管的中央线桩。沿管道纵向的这些地方会导致额外的阻力来限制管道的偏转。以上所述原因直接导致顶管顶力偏心。顶进施工时,应随时监测顶进中央管接头接头处的不均匀压缩,以计算接头端面的应力分布和顶进力的偏心率。对应地调整偏差校正范围,以禁止管接头的接头压力损失或出于偏心过大而导致的管接头中央的周向裂纹。顶进方向控制可采取如下措施:(1)严格把控土方开挖,均匀开挖两边土体,保持左右两边的钢刀角度在10厘米,普遍情况下不挖;(2)研发设计偏差。可以通过调整纠偏千斤顶的分组操作实施纠偏,逐步纠偏,不能急于完成。要不然,将有左右偏差,(3)通过挖掘实施偏差校正,挖掘越多一侧的阻力越小,挖掘越少一侧的阻力越大,偏差校正通过使用土壤自身的阻力开展,(4)通过使用承压壁的顶铁实施调整,并换承压壁的顶铁。

人工顶管施工设备
构成:顶进设备、掘进机(工具管)、中继环、工程管、排土设备等五部分组成。
1、顶进设备
主顶进系统——主油缸:2~8只,行程1~1.5m,顶力300~1000t/只;
单只千斤顶顶力不能过大:千斤顶、管段、后座材料。
主油泵:32-45-50MPa;操纵台、高压油管。
顶铁:弥补油缸行程不足,厚度﹤油缸行程
导轨:顶管导向
中继间——中继油缸、中继油泵或主油泵。
2、掘进机
按挖土方式和平衡土体方式不同分为:
手工挖土掘进机、挤压掘进机、气压平衡掘进机、泥水平衡掘进机、土压平衡掘进机。
工具管:无刀盘的泥水平衡顶管机又称为工具管,是顶管关键设备,安装在管道前端,外形与管道相似,结构为为三段双铰管。
作用:破土、定向、纠偏、防止塌方、出泥等功能。
组成:冲泥仓(前)、操作室(中)、控制室(后)设水平铰链和上下纠偏油缸,调上下方向(即坡度)
设垂直铰链和水平纠偏油缸,调左右方向(水平曲线)、泥浆环、控制室、左右调节油缸、上下调节油缸、
操作室、吸泥管、冲泥仓、栅 格、工具管结构
在市政工程中,顶管施工技术一直以来比较受欢迎,进行这一技术有人工顶管和机械顶管两种方式,两种方法各有优缺点,下面就这个问题我们来进行简单的剖析
从名字上我们可以了解到,这两种方法的个不同之处就是施工方式的差异。一个是人工进行的,一个是机械进行的。
人工顶管施工加注重工人在整个施工过程中的作用,机械顶管则着重依赖机械等的帮助,所以人工顶管的劳动强度相对较大,工人进行施工的时候也存在较大的安全风险。另外,使用这种方法还形成地面下沉,工作效率也比较低,还需要全面降水。但是,这种方法具有挖土保护和纠偏功能,这是它的优点。
机械顶管施工的施工效率相对较高,劳动强度也不大,安全性也高,但是它的造价比较高,这是部分工程不选择它的主要原因。
顶管法是借助顶推设备将工具管或掘进机从工作坑(始发井)内穿过土层一直推到坑(到达井)内,依靠安装在管道头部的钻掘系统不断地切削土屑,由出土系统将切削的土屑排出,边顶进,边切削,边输送,将管道逐段向前铺设,与此同时,把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两坑之间的一种非开挖施工技术。
施工过程和技术
1、导向孔:导向孔是在水平方向按预定角度并沿预定截面钻进的孔,包括一段直斜线和一段大半径弧线。在钻导向孔的同时,承包商也许会选择并使用大口径的钻杆(即冲洗管)来屏蔽导向钻杆。冲洗管可以起到类似导管的作用,还可以方便导向钻杆的抽回和换钻头等工作。导向孔的方向控制由位于钻头后端的钻杆内的控制器(称为弯外壳)完成。钻进过程中钻杆是不做旋转的,需要变换方向时若将弯外壳向右定位,钻进路线即向右沿平滑曲线前进。钻孔曲线由放置在钻头后端钻杆内的电子测向仪进行测量并将测量结果传导到地面的仪,这些数据经过处理和计算后,以数字的形式显示在显示屏上,该电子装置主要用来监测钻杆与地球磁场的关系和倾角(钻头在地下的三维坐标),将测量到的数据与设计的数据进行对比,以便确定钻头的实际位置与设计位置的偏差,并将偏差值控制在允许的范围之内,如此循环直到钻头按照预定的导向孔曲线在预定位置出土。
本发明具备不影响周边地区正常交通、施工时间、安全系数高等特点,液压绳锯切割能够让密集钢筋混凝土和石材的技术拆除加、安全、有效,施工精度和速度高,实现了对较厚混凝土的各类别切割,是地下室、烟囱、柱子等的切割拆除。绳锯切割施工是一种先进的混凝土结构切割分离技术。混凝土切割过程是液压马达驱动直径为11毫米的金刚石锯齿钢丝绕被切割物体高速旋转。切割机通过导轮改变钢丝的方向,可以在任何方向、厚度和角度切割混凝土。该工艺可以在复杂、特殊和困难的环境中开展切割(如狭窄的空间、水下等)。),切割件尺寸可自由控制,施工作业速度快,切割直顺,升降方便,噪音低,无振动,无灰尘,无废气污染,符合环保要求。
m.shengyueguandao.b2b168.com
人工顶管法是指,或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。
在施工时,通过传力顶铁和导向轨道,用支承于基坑后座上的液压千斤顶将管压入土层中,同时挖除并运走管正面的泥土。当节管全部顶入土层后,接着将二节管接在后面继续顶进,这样将一节节管子顶入,作好接口,建成涵管。
人工顶管法特别适于修建穿过已成建筑物、交通线下面的涵管或河流、湖泊。人工顶管按挖土方式的不同分为机械开挖顶进、挤压顶进、水力机械开挖和人工开挖顶进等。
泥浆浓度按照不一样的土层条件而定。泥浆渗入孔壁,通过扩孔钻头的挤压和摩擦起到维护和稳定孔壁跟用处。回拉管:回拉管流程中的回拉力应克服管与孔壁之间的摩擦力。成孔质量与导向孔的曲线形状和扩孔过程密切相关。不出意外的话,铺设聚氯乙烯或聚乙烯管的后拉力不应该过5kN。拉力过大会产生管道破裂或变形。顶升流程中,应一直观察管道轴线,并及时采取措施纠正看见的偏差。管道偏离轴线的重要原因是作用在工具管上的外物不平整。外面力量不平整的主要的原因是:(1)前进的管道不能够在一定的直线上,(2)管道的横截面不能够垂直于管道的轴线,(3)管接头之间垫板的压缩性不整体一致,(4)顶管迎面阻力的合力可能与顶管后端顶力的合力一致。

但凡,切割带需要频繁换,这影响了切割功率。切口也很粗糙。切割速度相对较快。熔化水射流切割法和水下等离子弧切割法切割功率高,切割质量特别好。水下焊接不必修整或轻微修整就可以实施。坚持一流管理,制作一流产品,提供一流服务,创建一流企业。企业繁荣,质量有确保。水下切割技术是一种特殊的水下作业技术,科技含量高,应用普遍。这是救援和打捞工程师必须掌握的水下作业技能之一。水下切割作业风险偏高,不确定在潜水中,除此以外在电击、***、***、溺水等***中也是如此。从此,潜水员最后进行水下切割作业前必须经过一定时期的理论和实践实战操作。相对于初学者来说,除了掌握潜水技术和水下切割技术外,他们还必须掌握水下切割安全? 绳锯切割方法具有着任何另外方法没有办法比拟的技术优点。公司的主要服务包含水下切割混凝土、水下切割桥桩、桥墩、桥梁、承台、水下钻孔和建筑物拆除等。公司有20年的静态拆除施工经验,具体有液压墙锯、液压绳锯、液压钳、液压水钻等强大的静态拆除施工设备。他承担了多建设项目,如全国大、中、小桥、地铁、高速公路、商业中部、办公楼和商业建筑的切割和拆除。正常切割是指初始切割形成后的切割过程。通常操作方法包含如下三种:支撑切割法、量纲圆弧切割法和加重切割法。现在,最广泛应用的水下切割方法是钢管切割带水下电弧-氧气切割。该切割方法操作方便灵活,设备简单,成本低廉。用作于切割厚度不过40毫米的钢板,操作技术利于掌握。
人工顶管法施工是继盾构施工之后发展起来的地下管道施工方法,早于6年美国北太平洋铁路铺设工程中应用,已有百年历史。20世纪60年代在世界各国推广应用;近20年,日本研究开发土压平衡、水压平衡人工顶管机等先进人工顶管机头和工法。
从50年代从北京、上海开始试用。
1986年上海穿越黄浦江输水钢质管道,应用计算机控制,激光导向等先进技术,单向顶进距离1120m,顶进轴线精度:左右﹤±mm,上下﹤±50mm。
1981年浙江镇海穿越甬江管道,直径2.6m,单向顶进581m,采用5只中继环,上下左右偏差﹤10mm。
顶进速度快:美国1980年,9.5小时顶进49m。
顶进距离长:
国外一次顶进距离1200m,1970年,德国汉堡下水道混凝土人工顶管,直径为2.6m。
创造混凝土人工顶管世界记录:一次顶进距离为2050m,2001浙江嘉兴污水人工顶管,钢筋砼管直径2m。
创造钢管人工顶管世界记录:一次顶进距离为1743m,1997年上海黄浦江上游引水工程的长桥支线人工顶管,钢管直径3.5m。
顶管施工工艺流程
1、机头选型:
根据地质报告,并结合本公司的施工经验,顶管机头决定采用气压平衡网格(水冲)式机头进行施工。该机头在顶进过程中,通过气压平衡正面土压稳定机头,减少外部土体对周围地面的影响。
2、顶进设备及顶进工艺
(1)主顶:
采用4台200吨/台千斤顶作为主顶,千斤顶行程为1.4米。千斤顶动力由油泵提供。千斤顶后端用道木和分压环将反力均匀作用于工作井,前端顶进分压环,顶铁将顶力传至管节。分压环制作具有足够的刚性,与管端面接触相对平整,无变形。
(2)中继间:
在长距离顶进过程中,当顶进阻力过容许总顶力时,无法一次达到顶进距离时,须设置中继间分段接力顶进。本顶管工程在顶进长度过100米时,考虑在机头后设置一只中继间,并采用触变泥浆注浆工艺。
中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。前壳体与前接管连接,后壳体与后接管连接,前后壳体间为承插式连接,两者间依靠橡胶止水带密封,防止管道外水土和浆液倒流入管道内。
每只中继间安装10个、每个顶力为30吨的千斤顶,千斤顶沿圆周均匀布置。千斤顶的行程为28厘米,用扁铁制成的紧固件将其固定在前壳体上。钢壳体结构进行精*,其在使用过程中不发生变形。中继间壳体外径与管节外径相同,可减少土体扰动、地面沉降和顶进阻力。
当管道顶通以后,拆除千斤顶及各种辅件,外壳与管节内壁之间的间隙用细石混凝土填充。
按照偏差的大小和方向,顶铁的一侧可以楔紧,顶铁的另一侧可以楔松或留有1-3厘米的间隙。顶起开始后,楔形侧将开始。楔形面不移动。这一种方法特别有效,但顶起时必须严格把控楔紧度,管道因应力不均匀而开裂。非开挖作为一种新产的工程技术产业,在硬件设施和技术理论方面亟待深入发展。遵照非开挖发展的战略要求,建立了非开挖技术研究所。多年来,长期坚持不懈地致力于非开挖技术的科学研究和产品开发,并了可喜的成果。经过这些年工程实践的一直探索和改进,TL系列钻机的性能日益提升,达到了国内水平,得到了顾客的一致认可。建立顶管中部线桩:在中部线控制桩上放置经纬仪,将中间线引向坑壁并打入桩中,作为顶管时校正套管的中央线桩。沿管道纵向的这些地方会导致额外的阻力来限制管道的偏转。以上所述原因直接导致顶管顶力偏心。顶进施工时,应随时监测顶进中央管接头接头处的不均匀压缩,以计算接头端面的应力分布和顶进力的偏心率。对应地调整偏差校正范围,以禁止管接头的接头压力损失或出于偏心过大而导致的管接头中央的周向裂纹。顶进方向控制可采取如下措施:(1)严格把控土方开挖,均匀开挖两边土体,保持左右两边的钢刀角度在10厘米,普遍情况下不挖;(2)研发设计偏差。可以通过调整纠偏千斤顶的分组操作实施纠偏,逐步纠偏,不能急于完成。要不然,将有左右偏差,(3)通过挖掘实施偏差校正,挖掘越多一侧的阻力越小,挖掘越少一侧的阻力越大,偏差校正通过使用土壤自身的阻力开展,(4)通过使用承压壁的顶铁实施调整,并换承压壁的顶铁。

人工顶管施工设备
构成:顶进设备、掘进机(工具管)、中继环、工程管、排土设备等五部分组成。
1、顶进设备
主顶进系统——主油缸:2~8只,行程1~1.5m,顶力300~1000t/只;
单只千斤顶顶力不能过大:千斤顶、管段、后座材料。
主油泵:32-45-50MPa;操纵台、高压油管。
顶铁:弥补油缸行程不足,厚度﹤油缸行程
导轨:顶管导向
中继间——中继油缸、中继油泵或主油泵。
2、掘进机
按挖土方式和平衡土体方式不同分为:
手工挖土掘进机、挤压掘进机、气压平衡掘进机、泥水平衡掘进机、土压平衡掘进机。
工具管:无刀盘的泥水平衡顶管机又称为工具管,是顶管关键设备,安装在管道前端,外形与管道相似,结构为为三段双铰管。
作用:破土、定向、纠偏、防止塌方、出泥等功能。
组成:冲泥仓(前)、操作室(中)、控制室(后)设水平铰链和上下纠偏油缸,调上下方向(即坡度)
设垂直铰链和水平纠偏油缸,调左右方向(水平曲线)、泥浆环、控制室、左右调节油缸、上下调节油缸、
操作室、吸泥管、冲泥仓、栅 格、工具管结构
在市政工程中,顶管施工技术一直以来比较受欢迎,进行这一技术有人工顶管和机械顶管两种方式,两种方法各有优缺点,下面就这个问题我们来进行简单的剖析
从名字上我们可以了解到,这两种方法的个不同之处就是施工方式的差异。一个是人工进行的,一个是机械进行的。
人工顶管施工加注重工人在整个施工过程中的作用,机械顶管则着重依赖机械等的帮助,所以人工顶管的劳动强度相对较大,工人进行施工的时候也存在较大的安全风险。另外,使用这种方法还形成地面下沉,工作效率也比较低,还需要全面降水。但是,这种方法具有挖土保护和纠偏功能,这是它的优点。
机械顶管施工的施工效率相对较高,劳动强度也不大,安全性也高,但是它的造价比较高,这是部分工程不选择它的主要原因。
顶管法是借助顶推设备将工具管或掘进机从工作坑(始发井)内穿过土层一直推到坑(到达井)内,依靠安装在管道头部的钻掘系统不断地切削土屑,由出土系统将切削的土屑排出,边顶进,边切削,边输送,将管道逐段向前铺设,与此同时,把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两坑之间的一种非开挖施工技术。
施工过程和技术
1、导向孔:导向孔是在水平方向按预定角度并沿预定截面钻进的孔,包括一段直斜线和一段大半径弧线。在钻导向孔的同时,承包商也许会选择并使用大口径的钻杆(即冲洗管)来屏蔽导向钻杆。冲洗管可以起到类似导管的作用,还可以方便导向钻杆的抽回和换钻头等工作。导向孔的方向控制由位于钻头后端的钻杆内的控制器(称为弯外壳)完成。钻进过程中钻杆是不做旋转的,需要变换方向时若将弯外壳向右定位,钻进路线即向右沿平滑曲线前进。钻孔曲线由放置在钻头后端钻杆内的电子测向仪进行测量并将测量结果传导到地面的仪,这些数据经过处理和计算后,以数字的形式显示在显示屏上,该电子装置主要用来监测钻杆与地球磁场的关系和倾角(钻头在地下的三维坐标),将测量到的数据与设计的数据进行对比,以便确定钻头的实际位置与设计位置的偏差,并将偏差值控制在允许的范围之内,如此循环直到钻头按照预定的导向孔曲线在预定位置出土。
本发明具备不影响周边地区正常交通、施工时间、安全系数高等特点,液压绳锯切割能够让密集钢筋混凝土和石材的技术拆除加、安全、有效,施工精度和速度高,实现了对较厚混凝土的各类别切割,是地下室、烟囱、柱子等的切割拆除。绳锯切割施工是一种先进的混凝土结构切割分离技术。混凝土切割过程是液压马达驱动直径为11毫米的金刚石锯齿钢丝绕被切割物体高速旋转。切割机通过导轮改变钢丝的方向,可以在任何方向、厚度和角度切割混凝土。该工艺可以在复杂、特殊和困难的环境中开展切割(如狭窄的空间、水下等)。),切割件尺寸可自由控制,施工作业速度快,切割直顺,升降方便,噪音低,无振动,无灰尘,无废气污染,符合环保要求。
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