人工顶管施工借助于主顶油缸及管道间、中继间等的推力，采用人工挖土掘进的方法，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。
人工顶管法是指，或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。
在施工时，通过传力顶铁和导向轨道，用支承于基坑后座上的液压千斤顶将管压入土层中，同时挖除并运走管正面的泥土。当节管全部顶入土层后，接着将二节管接在后面继续顶进，这样将一节节管子顶入，作好接口，建成涵管。
人工顶管法特别适于修建穿过已成建筑物、交通线下面的涵管或河流、湖泊。人工顶管按挖土方式的不同分为机械开挖顶进、挤压顶进、水力机械开挖和人工开挖顶进等。

但凡，切割带需要频繁换，这影响了切割功率。切口也很粗糙。切割速度相对较快。熔化水射流切割法和水下等离子弧切割法切割功率高，切割质量特别好。水下焊接不必修整或轻微修整就可以实施。坚持一流管理，制作一流产品，提供一流服务，创建一流企业。企业繁荣，质量有确保。水下切割技术是一种特殊的水下作业技术，科技含量高，应用普遍。这是救援和打捞工程师必须掌握的水下作业技能之一。水下切割作业风险偏高，不确定在潜水中，除此以外在电击、***、***、溺水等***中也是如此。从此，潜水员最后进行水下切割作业前必须经过一定时期的理论和实践实战操作。相对于初学者来说，除了掌握潜水技术和水下切割技术外，他们还必须掌握水下切割安全? 绳锯切割方法具有着任何另外方法没有办法比拟的技术优点。公司的主要服务包含水下切割混凝土、水下切割桥桩、桥墩、桥梁、承台、水下钻孔和建筑物拆除等。公司有20年的静态拆除施工经验，具体有液压墙锯、液压绳锯、液压钳、液压水钻等强大的静态拆除施工设备。他承担了多建设项目，如全国大、中、小桥、地铁、高速公路、商业中部、办公楼和商业建筑的切割和拆除。正常切割是指初始切割形成后的切割过程。通常操作方法包含如下三种:支撑切割法、量纲圆弧切割法和加重切割法。现在，最广泛应用的水下切割方法是钢管切割带水下电弧-氧气切割。该切割方法操作方便灵活，设备简单，成本低廉。用作于切割厚度不过40毫米的钢板，操作技术利于掌握。
发展与使用

水平定向钻技术早出现在70年代，是传统的公路打孔和油田定向钻井技术的结合，这已成为目前广受欢迎的施工方法，可用于输送石油、气、石化产品、水、污水等物质和电力、光缆各类管道的施工。不仅应用于河流和水道的穿越，同时还广泛应用于高速公路、铁路、机场、海岸、岛屿以及密布建筑物、管道密集区等。

B、技术限制

定向钻施工技术应用于美国海岸地区的冲积层穿越，现在已经能够开始在粗沙、卵石、冰碛和岩石地区等复杂地质条件下进行穿越施工。长的穿越施工已达6000英尺、管道直径为18英寸。

C、优势

事实证明：水平定向钻穿越是对环境影响小的施工方法。这项技术同时还可以为管道提供的保护层，并相应减少了维护费用，同时不会影响河流运输并缩短施工期，证明是目前效率，成本的穿越施工方法。
人工顶管法施工是继盾构施工之后发展起来的地下管道施工方法，早于6年美国北太平洋铁路铺设工程中应用，已有百年历史。20世纪60年代在世界各国推广应用；近20年，日本研究开发土压平衡、水压平衡人工顶管机等先进人工顶管机头和工法。
从50年代从北京、上海开始试用。
1986年上海穿越黄浦江输水钢质管道，应用计算机控制，激光导向等先进技术，单向顶进距离1120m，顶进轴线精度：左右﹤±mm，上下﹤±50mm。
1981年浙江镇海穿越甬江管道，直径2.6m，单向顶进581m，采用5只中继环，上下左右偏差﹤10mm。
顶进速度快：美国1980年，9.5小时顶进49m。
顶进距离长：
国外一次顶进距离1200m，1970年，德国汉堡下水道混凝土人工顶管，直径为2.6m。
创造混凝土人工顶管世界记录：一次顶进距离为2050m，2001浙江嘉兴污水人工顶管，钢筋砼管直径2m。
创造钢管人工顶管世界记录：一次顶进距离为1743m，1997年上海黄浦江上游引水工程的长桥支线人工顶管，钢管直径3.5m。
我们的工程团队希望与电信、电力、污水等市政地下管网处理工程的同事一起创造和双赢结果。与此同时，我们团队主要有资深顶管指导工程师，他们运用充足的顶管施工经验，工程成为优质工程，为社会服务。施工准备:安装连接导向钻，检查探头的参数是否正常，探头的电池容量是否充足，开洞:入射角的准确性和协调性。钻井流程中，应保持连续钻井至少2.5m，造斜器钻井应采用低钻井速度、小泵排量、慢进尺:将钻具的面角调整到需求的角度，将钻头推入形成造斜器段，导航员应跟踪监测钻头仰角的变化。按照有差别土层，顶进应与钻孔相结合，以免仰角的变化过钻杆的最小曲率半径。应开展直钻:钻头应匀速旋转，进给速度应尽不一定快，使导向孔的直线段直

京广铁路和宜君铁路施工期间，完成了多根钢管、PE管和硅芯管的定向钻孔，玻璃钢管和混凝土管的顶管施工。这里面管道穿越φ1219mm，顶管φ3000mm，公司是非开挖技术协会会员，国家非开挖专业技术委员会地质学会会员。非开挖顶管是指不开挖地面穿越公路、铁路、河流和建筑物。在郊区或历史遗迹保护区，管道建设的地下敷设涉及城镇污水处理、冷却水供应、通信、电力、燃气管道、交通信号、网络传输、农业灌溉等。伴着大城市化建设的加快，地表空间越来越小，迫使公共基础设备建设向地下发展。为了确保地面人民的日常生活不受干扰，非开挖地下顶管技术成为***的施工方案，不影响交通，不破坏环境，施工时间，综合成本低。 公司承担各类别建筑结构改造、梁柱切割拆除、高架桥改造、水下切割拆除、水下切割拆除钢筋混凝土墙等工作。公司在北京、上海、江苏、天津、河北、浙江、重庆、山西、辽宁、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陕西、四川、云南、黑龙江、内蒙古、甘肃、广东等郊区有业务，切割和拆除混凝土。不受施工现场、环境保护、工期、安全原因等条件的约束。它打破了传统风镐拆除后风镐切割或定向***的施工方式，具备不影响周边地区正常交通、工期短、安全系数高等亮点。液压绳锯切割的使用能够让密集钢筋混凝土和石材的技术拆除、安全和有效。除此之外，它具备相对较高的施工精度和速度。它可以做到对较厚混凝土的各类切割，如地下室、烟囱、柱子等的切割和拆除。
顶管中间线桩的设置:将经纬仪连接到中部线控制桩上，将中间线引向坑壁，将桩打入桩内，作为顶起时校正套管的中央线桩。此外，在工作坑内临时设置两个水准点，依照设计定制标高和坡度控制套管顶起。吊管:套管为钢筋混凝土套管(企口)，由提高机吊起。在空中提高约10厘米时，检查套管是否系紧，机械制动性能是否良好。顶管工程招标时，确认顶管工程前端可以安全吊装。顶管施工时，任何人不能站在坑内。当套管距导轨不足50厘米时，操作人员可以进入坑内工作。当套管放在导轨上时，高级技师、质量工程师和安全工程师应在施工前检查中间线、标高、坡度和所有工作是否正确。顶起:套管顶起包含挖掘、顶起、测量和纠偏。顶起应缓慢并逐步实施。施工人员应随时控制导轨上的中央线、坡度和标高。假如有偏差，应立刻停止顶升。 公司的目标是以顾客和诚实为基础。公司技术力量雄厚，水下施工设备先进齐全，公司为采购商提供无死角优质、高效、高标准服务。公司业务全部替代北京、上海、江苏、天津、河北、浙江、重庆、山西、辽宁、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陕西、四川、云南、黑龙江、内蒙古、甘肃、广东等市区。上海龙鸣公司从我国几家潜水公司吸取了经验和教训。公司的目标是以顾客为基础，以诚信为基础。公司主要有雄厚的技术力量和先进完整的水下施工设备，公司为客商提供整体的质量、高动力等级和品质非常好的价格服务。近些年来，公司成功完成了公路、铁路、市政、房建、水利、隧道、管道安装等多项技术难度大、质量要求高的施工任务，并发挥了成熟的非开挖先进技术和施工经验。
按照偏差的大小和方向，顶铁的一侧可以楔紧，顶铁的另一侧可以楔松或留有1-3厘米的间隙。顶起开始后，楔形侧将开始。楔形面不移动。这一种方法特别有效，但顶起时必须严格把控楔紧度，管道因应力不均匀而开裂。非开挖作为一种新产的工程技术产业，在硬件设施和技术理论方面亟待深入发展。遵照非开挖发展的战略要求，建立了非开挖技术研究所。多年来，长期坚持不懈地致力于非开挖技术的科学研究和产品开发，并了可喜的成果。经过这些年工程实践的一直探索和改进，TL系列钻机的性能日益提升，达到了国内水平，得到了顾客的一致认可。建立顶管中部线桩:在中部线控制桩上放置经纬仪，将中间线引向坑壁并打入桩中，作为顶管时校正套管的中央线桩。沿管道纵向的这些地方会导致额外的阻力来限制管道的偏转。以上所述原因直接导致顶管顶力偏心。顶进施工时，应随时监测顶进中央管接头接头处的不均匀压缩，以计算接头端面的应力分布和顶进力的偏心率。对应地调整偏差校正范围，以禁止管接头的接头压力损失或出于偏心过大而导致的管接头中央的周向裂纹。顶进方向控制可采取如下措施:(1)严格把控土方开挖，均匀开挖两边土体，保持左右两边的钢刀角度在10厘米，普遍情况下不挖；(2)研发设计偏差。可以通过调整纠偏千斤顶的分组操作实施纠偏，逐步纠偏，不能急于完成。要不然，将有左右偏差，(3)通过挖掘实施偏差校正，挖掘越多一侧的阻力越小，挖掘越少一侧的阻力越大，偏差校正通过使用土壤自身的阻力开展，(4)通过使用承压壁的顶铁实施调整，并换承压壁的顶铁。
顶管施工工艺流程
1、机头选型：
根据地质报告，并结合本公司的施工经验，顶管机头决定采用气压平衡网格（水冲）式机头进行施工。该机头在顶进过程中，通过气压平衡正面土压稳定机头，减少外部土体对周围地面的影响。
2、顶进设备及顶进工艺
（1）主顶：
采用4台200吨/台千斤顶作为主顶，千斤顶行程为1.4米。千斤顶动力由油泵提供。千斤顶后端用道木和分压环将反力均匀作用于工作井，前端顶进分压环，顶铁将顶力传至管节。分压环制作具有足够的刚性，与管端面接触相对平整，无变形。
（2）中继间：
在长距离顶进过程中，当顶进阻力过容许总顶力时，无法一次达到顶进距离时，须设置中继间分段接力顶进。本顶管工程在顶进长度过100米时，考虑在机头后设置一只中继间，并采用触变泥浆注浆工艺。
中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。前壳体与前接管连接，后壳体与后接管连接，前后壳体间为承插式连接，两者间依靠橡胶止水带密封，防止管道外水土和浆液倒流入管道内。
每只中继间安装10个、每个顶力为30吨的千斤顶，千斤顶沿圆周均匀布置。千斤顶的行程为28厘米，用扁铁制成的紧固件将其固定在前壳体上。钢壳体结构进行精*，其在使用过程中不发生变形。中继间壳体外径与管节外径相同，可减少土体扰动、地面沉降和顶进阻力。
当管道顶通以后，拆除千斤顶及各种辅件，外壳与管节内壁之间的间隙用细石混凝土填充。

在市政工程中，顶管施工技术一直以来比较受欢迎，进行这一技术有人工顶管和机械顶管两种方式，两种方法各有优缺点，下面就这个问题我们来进行简单的剖析

　　从名字上我们可以了解到，这两种方法的个不同之处就是施工方式的差异。一个是人工进行的，一个是机械进行的。

　　人工顶管施工加注重工人在整个施工过程中的作用，机械顶管则着重依赖机械等的帮助，所以人工顶管的劳动强度相对较大，工人进行施工的时候也存在较大的安全风险。另外，使用这种方法还形成地面下沉，工作效率也比较低，还需要全面降水。但是，这种方法具有挖土保护和纠偏功能，这是它的优点。

机械顶管施工的施工效率相对较高，劳动强度也不大，安全性也高，但是它的造价比较高，这是部分工程不选择它的主要原因。

　　顶管法是借助顶推设备将工具管或掘进机从工作坑（始发井）内穿过土层一直推到坑（到达井）内，依靠安装在管道头部的钻掘系统不断地切削土屑，由出土系统将切削的土屑排出，边顶进，边切削，边输送，将管道逐段向前铺设，与此同时，把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两坑之间的一种非开挖施工技术。


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