非开挖工程技术解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。
非开挖技术是才开始频繁使用的一个术语，它涉及的是利用少开挖，即工作井与井要开挖，以及不开挖，即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或换。通过工作井把要顶进的管子顶入井内，一个工作井内的管子可在地下穿行0米以上，并且还能曲线穿行，以绕开一些地下管线或障碍物。
它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效，保护环境的综合功能。这种技术的优点是：不开挖地面；不拆迁，不破坏地面建筑物；不破坏环境；不影响管道的段差变形；省时、高效、安全，综合造价低。
该技术在我国沿海经济发达地区广泛用于城市地下给排水管道、气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有显著的经济效益和社会效益

中长的一段位于黄河主河床上，长达 米，还要穿越较厚的砾砂层与黄河主河槽，既是我国西气东输项目的关键工程，也是目前世界上复杂地质条件下大直径钢管一次性顶进距离长的顶管工程。2001年的上虞市污水处理工程中，玻璃纤维夹 砂管成功地应用于顶管。2008年在无锡长江引水工程中中铁十局十公司采用国产设备直径2200mm钢管双管同步顶进2500米。
非开挖工程有限公司，专业非开挖顶管施工，技术力量雄厚，设备齐全，管网二级资质。公司前身是项城市顺通顶管工程队，成立于1999年6月。现有工程师2人，技术员20人，专业工人100余人。顶管设备有:泥水平衡机头，人工挤压式机头，，手工掘进顶进设备，36吨定向钻机等20余套。我们根据施工现场土质及使用条件合理的施工方案，经济、的实现顶管穿越。我们的施工方案单向顶进距离长，抗风险能力强。

随着国家现代化的进程，城市建设脚步越来越快，各种市政管线在地下纵横交错、层叠密布，地面上的市政建筑越来越多，开挖施工使道路质量变差、破坏环境，同时给人们的生活、工作带来诸多不便，施工成本越来越高。为了解决现有市政设施与施工的矛盾，诞生了一项新的施工技术—非开挖技术。
非开挖技术是指在不开挖或只开挖少量作业坑的条件下，利用岩土钻掘技术进行铺设、修复和换管道，它高效、优质、成本适中、对环境友善，具有不影响交通、不污染环境等优点，在许多情况下，比开挖法施工、综合成本低、安全性好。现已经成为城市市政施工的主要手段，广泛应用于穿越公路、铁路、建筑物、河流以及在闹市区、古迹保护区、农作物和植被保护区等不允许或不能开挖的条件下进行煤气、电力、电讯、有线电视线路、石油、气、热力、排水等管道的铺设

燃气管道非开挖修复新技术
一、燃气管道非开挖修复的起因

由于原有燃气管道的老化、腐蚀、运行管理不善等原因，不可避免地会产生各种损伤和泄漏，城市燃气管网的改造将涉及大批管道的新，地下燃气管道修复的工程量将逐年加大。在交通繁忙地段采取原有的开挖路面埋设新管的方式将无法满足新形势市建设的要求，非开挖管道新修复技术无疑将弥补原有技术的不足，可尽量减少对交通、周围环境的影响，降低施工成本。
二、燃气管道非开挖修复技术的种类
燃气管道新修复技术主要有以下三种：①裂管法修复技术；②管道穿插技术；③翻转内衬法修复技术。


（一）裂管法修复技术
裂管法又称胀管法、碎管法或爆管法，其原理是用一组割刀轮将原旧管道切开并胀扩后，回拉带入一根同管径或大一级的新管，以达到替换旧管道或扩容的目的。裂管法可以替换的旧管包括钢管、铸铁管等，可置入的新管包括PE管和钢管。另外，由于其裂管装置为一串圆形切削刀轮，沿此装置还可将管道的附属设备如法兰盘等裂开。一般一次换旧管道的长度为lOOm左右。
（二）管道穿插技术
管道穿插技术根据穿插管的口径可分为异径非开挖穿插以及挤压穿插技术，挤压穿插技术按照挤压形式的不同，又可分为均匀缩径法以及“U”形穿插法。
由于耐腐蚀、使用寿命长、焊接及维修方便等优势，PE管材料已广泛应用于中低压燃气管道。同时，PE管具有良好的柔韧性，易于弹性变形，便于牵引，适合进行穿插作业。
（三）翻转内衬法修复技术（CIPP原位固化法）
翻转内衬修复技术作为管道非开挖修复技术的一种，仅需在路面开挖工作坑就可以在原地原位使旧管道得到重建和新，且其施工原理先进、选材合理、适用范围广。其原理是以浸透热固性树脂的纤维增强软管或编织软管作为管道的衬里材料，采用气压或液压法将此软管翻转进管道内，并使浸透热固性树脂的一面贴附在钢管内壁表面并压紧，然后采用热水或蒸汽使软管上的热固性树脂固化，形成一层坚硬的“管中管‘’结构，从而使已发生破损或失去输送功能的城市燃气和埋地管道在原地原位得到晕建和新。

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