人工顶管法是指，或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。在施工时，通过传力顶铁和导向轨道，用支承于基坑后座上的液压千斤顶将管压入土层中，同时挖除并运走管正面的泥土。当节管全部顶入土层后，接着将第二节管接在后面继续顶进，这样将一节节管子顶入，作好接口，建成涵管。人工顶管法特别适于修建穿过已成建筑物、交通线下面的涵管或河流、湖泊。人工顶管按挖土方式的不同分为机械开挖顶进、挤压顶进、水力机械开挖和人工开挖顶进等。
人工顶管技术关键：
1、顶力问题：增加中继环和泥浆润滑。
中继环间距20—200m，越靠近工具管间距越小；
泥浆作用：润滑、减沉。泥浆材料：膨润土泥浆，稳定、失水少；
注入孔设置：轴向——工具管相邻3-4节为有孔管，之后每隔2-5节设有孔管。环向——周圈均匀设3-4个压浆孔。
压浆原则：先压后顶，随顶随压，及时补浆。
2、方向控制：计算机控制、激光导向或三段双铰管。
3、正面土体控制：局部加压（冲泥仓）、泥水平衡、土压平衡顶管机应用。

人工顶管施工要求：
1、人工挖孔：场地平整、平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面标高应高出原地面30cm左右,场地四周开挖排
水沟，防止地表水流入孔内。
2、测量放样：技术人员按照设计图纸确定孔位，经检查无误后，用全站仪坐标定位，埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝士进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。
3、桩孔开挖：开挖前对既有线路道床进行支挡防护，用三根中48钢管桩打入路基,再用钢板支护,挡住既有道床，以免道床流失影响道床稳定。采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇硬土或大块孤石采用锤、钎破碎,挖土顺序为先挖中间后挖周边。孔内挖出的土采用提升设备垂直运输到地面，堆积到地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不要将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。
4、护壁施工：人工挖孔必须施作护壁，护壁采用钢筋混凝土护壁,径向厚度为1, 节混凝土护壁(原地面以下1m)径向厚度为2,宜高出地面20-30cm,使其成为井口围圈，以阻挡井上土石吸其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。每挖掘1.0m深时，即立模灌注混凝土护壁。两节护壁之间留10~ 1空隙，以便混凝土的灌注施工。为加速混凝土的凝结，可掺入速凝剂。模板不需光滑平整,以利于与桩体混凝土的联接。为了进一步提高柱身混凝土与护壁的粘结，也为了混凝土入模方便,护壁方式可采用喇叭错台状护壁。护壁混凝士的施工，可采用钢模板。钢模板面板的厚度不得小于4,浇注混凝士时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U型卡联接，上下设两道6~ 8号槽钢圈顶紧;钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。人工挖孔桩允许偏差和检验方法

管道顶进作业施工方法有手工掘进顶管法、机械掘进顶管法和水力掘进顶管法。
1、手工掘进顶管法：手工掘进顶管法是顶管施工中简单的一种方法，也是广泛采用的方法。它是由人工负责管前挖土，随挖随顶，挖出的土方由手推车或矿车运到工作坑，然后用吊装机械吊出坑外。这种顶进方法工作条件差，劳动强度大，仅适用于顶管不受地下水影响，距离较短的场合。
2、机械掘进顶管法：机械掘进顶管法与手工掘进顶管法大致相同，除了掘进和管内运土不同外。该法在顶进工具管里面安装了一台小型掘土机，把掘出来的土装在其后的上料机上，然后通过矿车、吊装机械，将土直接排弃到坑外。该法不受地下水的影响。可适用于较长距离的施工现场。
3、水力掘进顶管法：水力掘进顶管法是利用管端工具管内设置的高压水枪喷出高压水，将管前端的水冲散，变成泥浆，然后用水力吸泥机或泥浆泵将泥浆排除出去，这样边冲边顶，不断前进。这种方法优点是效率高、成本低，缺点是顶进时方向不易控制。

人工顶管施工设备：
1、中继环——顶管阻力——正面不变——侧面摩擦力——随顶进距离显然，将长距离顶管分成若干段，在段与段之间设置中继环，接力顶进设备可使后续段只克服顶进管段侧面摩擦力即可。按自前至后顺序开动中继环油缸，顶进管道可实现长距离顶进。
中继环：在中继环成环形布置若干中继油缸，油缸行程200。中继环油缸工作时，后面的管段成了后座，将前面相邻管段推向前方，分段克服侧面摩擦力。
2、工程管：管道主体一般为圆形，直径多为1.5～3m。长度2-4m。
管道材料类型：
（1）钢筋砼管：C50以上，应用多，用于短距下水道中；
（2）钢 管：列应用第二位，用于自来水、煤气、天然气等长距离顶管；
（3）钢管、钢筋砼复合管：外钢内砼，用于超长距顶进；
（4）钢管、塑料复合管：外钢内塑，用于强酸性液体及高纯水输送。
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